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VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプ
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VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプ

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプは Skyond ブランドによって中国で製造されており、世界中のバイヤーに Sinotruk D12.42 エンジンの DENSO 高圧コモンレール システムの直接 OEM グレードの代替品を提供します。このポンプは、完全な霧化と効率的な燃焼に必要な正確な 1600 bar の燃料圧力を供給します。元のポンプが摩耗すると、エンジンの出力が低下し、始動性が低下し、余分な燃料が消費されます。 D12.42 燃料噴射ポンプと交換すると、エンジン出力がフルに回復し、燃費が向上し、圧力関連の故障が解消されます。高強度合金の内部構造と精密な校正により、何千時間もの重量物輸送でも信頼性の高い動作が保証されます。

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプは、ブランド Skyond によって世界中のバイヤーに供給されている、中国で製造された高圧コモンレールポンプです。これは、DENSO 電子制御コモンレール燃料システムを備えた D12.42 エンジン、420 ​​馬力、11.596L 直列 6 ディーゼルディーゼルを搭載した Sinotruk HOWO および HOWO A7 トラックの主要な燃料供給コンポーネントです。このポンプは OEM 番号 VG1246080342 に一致し、Euro-III 排出基準 D12.42 エンジン用に設計されています。

このポンプの特徴は、エンジンの燃料システムにおける役割です。燃料噴射ポンプは、ディーゼルをタンクからコモンレールまで最大 1600 bar で加圧し、ECU が正確な噴射タイミングと量を指令できるようにします。フリートの所有者やオペレーターにとって、これは一貫した電力供給、1 キロメートルあたりの燃料消費量の削減、予定外の停車の減少につながります。長距離路線でも地域の物流でも、このポンプはエンジンの定格出力 309 kW を維持します。



VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump   VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump  VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump


製品の主な利点

正確な高圧校正

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプは、D12.42 コモン レール アーキテクチャ向けに特別に調整されており、効率的なディーゼル噴霧に必要な正確な圧力を供給します。この精度により、エンジン本来の始動性能が回復し、圧力変動のないスムーズなアイドリングが保証されます。


耐久性のある内部コンポーネント

高強度合金で作られた内部プランジャーとデリバリバルブは、さまざまな燃料品質による摩耗に耐えるように設計されています。この堅牢な構造により、燃料システムの耐用年数が延長され、高価なエンジンのオーバーホールの頻度が減ります。


最適化された燃費

一貫したレール圧力を維持することで、ポンプはインジェクターが燃料を細かい霧状に噴霧して完全燃焼させることができます。これにより熱効率が向上し、長距離物流における全体的な燃料消費量の削減に貢献します。


工場出荷時のオリジナルのフィット感と仕上げ

取り付けフランジとドライブ ギア インターフェイスは、オリジナルの機器規格に従って製造されています。これにより、D12 エンジン ブロックに直接ボルトオンで取り付けることができ、粗悪なアフターマーケット ポンプにありがちなオイル漏れや機械的な位置ずれの問題を防ぎます。

D12.42 燃料システムの心臓部

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプは、DENSO 電子制御コモンレール システムの一部として動作します。圧力とタイミングの両方を機械的に制御する機械式噴射ポンプとは異なり、このポンプは高圧発生器として機能し、タイミングの決定は ECU によって処理されます。


仕組みは? 

タンクからの低圧燃料はポンプに入り、内部プランジャーによって燃料が目標レール圧力 (最大 1600 bar) まで圧縮されます。加圧された燃料はコモンレールに送られ、そこで貯蔵され、インジェクターに分配されます。 ECU はレール圧力を継続的に監視し、ポンプの計量ユニットを調整して必要なレベルを維持します。

なぜこれが重要なのでしょうか? 

レール圧力が安定しているということは、各噴射イベントが ECU が命令する正確な燃料量を供給することを意味します。その結果、安定した出力、排出ガスの低減、高負荷時のエンジンのノッキングや過熱に対する保護が実現します。

デンソーシステム 

利点 D12.42 の DENSO システムは、1 サイクルあたり 5 回の燃料噴射を実現することができ、1 サイクルでパイロット噴射 (よりスムーズな燃焼)、メイン噴射 (パワー)、ポスト噴射 (排気処理) を行うことができますが、これは古い機械システムでは実現できないことです。


仕様

カテゴリ アイテム 詳細 / 価値
製品基本情報 製品名 D12.42 燃料噴射ポンプアセンブリ
ブランド スノートラック
OE番号/モデル/部品番号 VG1246080342 (すべて同一)
適用トラックモデル HOWO (中国汽車) 大型トラック
目的 交換・修理
原産地 重慶、中国
状態 新しい
品質保証 正規品で保証付き
エンジンと燃料システムのパラメータ エンジン排気量 11.596L
シリンダー構成 直列6気筒
圧縮率 17:1
最大出力 420 HP (309 kW) @ 2000 r/min
燃料システムの種類 デンソー電子制御高圧コモンレール
最大レール圧力 1600バール
排出基準 ユーロIII
サイズ規格 OEM規格
商業・物流情報 最小注文数量 (MOQ) 1個
納期 7~45日
保証 3ヶ月
パッキング ニュートラルパッケージ


応用

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプは、Sinotruk D12.42 エンジン用に特別に設計されています。

このエンジンは、Sinotruk HOWO、HOWO A7、およびその他の大型トラック シリーズに動力を供給します。これらの用途では、一貫した燃圧はエンジンの性能だけでなく、運搬能力、登坂能力、全体的な走行効率にも直接影響します。


燃料噴射ポンプの交換が必要なときは?

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプは、通常、数千時間の耐用年数を提供しますが、他の精密部品と同様に、最終的には摩耗します。一般的な指標には次のものがあります。


エンジンが始動しない

考えられる原因としては、燃料システム内の空気、フィルタの詰まり、または圧力上昇を妨げる内部ポンプの摩耗などが挙げられます。

負荷がかかるとエンジンがパワー不足になる

エンジンは通常はアイドリングしますが、登ったり重い荷物を運んだりすると出力が低下します。 ECU はレール圧力の低下を検出し、出力を低減してシステムを保護します。

エンジン回転数が不安定

内部の精密部品が固着し、燃料供給が不安定になる可能性があります。

燃料消費量の増加

エンジンは同じ仕事量に対してより多くの燃料を消費します。非効率的な圧力生成により、システムはよりハードな作業を強いられます。

エンジンの暴走(制御不能な速度)。ガバナまたはプランジャが最大燃料供給位置でスタックしている可能性があり、即時に停止する場合は専門のサービスが必要です。



品質管理とテスト

Skyond が供給するすべての VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプは、出荷前に厳格な品質管理を受けています。


1. 圧力校正テスト。各ポンプは専用のテストベンチでテストされ、動作範囲全体で必要なレール圧力を達成および維持していることが検証されます。

2. 漏れテスト。内部および外部のシールは圧力下でチェックされ、燃料やオイルの漏れがないことが確認されます。

3. プランジャーとデリバリバルブの検査。重要な摩耗部品は、寸法精度と表面仕上げが検査されます。

4. 実装インターフェースの検証。フランジとドライブ ギアのインターフェイスは OEM 仕様に照らしてチェックされ、ボルトオンで確実に取り付けられます。

5. 組み立て中の汚染を防ぐためにテスト環境が維持され、各ポンプは工場検査に合格したことを確認する文書とともに出荷されます。


Skyond から調達する理由

15 年間にわたる集中的な経験。 Skyond は、Sinotruk 燃料システムに関する深い専門知識を備え、大型トラック部品分野で 15 年間活動してきました。これは、正しい部品をより迅速に特定し、注文エラーを減らすことを意味します。

シノトラックの本拠地である済南市にあります。当社の工場と倉庫は済南にあるため、正確な仕様に直接アクセスでき、在庫回転が速く、ほとんどの注文は支払い後 3 ~ 7 日以内に発送されます。

世界的な配信の準備ができています。当社は、経験豊富な物流チームがコンテナの積み込みと税関書類を処理し、ロシア、中央アジア、東南アジア、アフリカ、南米などに定期的に輸出しています。

総合的な製品範囲。VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプ以外にも、Skyond はエンジン部品、フィルター、ブレーキ部品などを 1 つのサプライヤー、複数の製品ラインから供給しています。

カスタマイズ機能。Skyond は、顧客の図面、仕様、または特別な要件に応じてカスタマイズされたソリューションを提供します。

わかりやすいアフターセールス。ポンプには3ヶ月の保証が付いています。品質上の問題が確認された場合は、修理、交換、または返金いたします。

VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump

よくある質問

Q1: VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 燃料噴射ポンプと互換性のあるエンジンおよび車両はどれですか?

HOWO、HOWO A7、およびその他の大型 Sinotruk トラック シリーズに搭載された Sinotruk D12.42 エンジン (420 馬力、11.596L、インライン 6) と互換性があります。ご注文前に必ずエンジンモデルをご確認ください。


Q2: このポンプが供給できる最大レール圧力はどれくらいですか?

ポンプは、D12.42 エンジンのオリジナルのデンソー システム仕様に一致する、最大 1600 bar を供給するように校正されています。


Q3: 新しいポンプを取り付ける場合、他の部品も交換する必要がありますか?

はい。適切なシールとドライブの係合を確保するために、O リング (VG1246080028)、ウッドラフ キー (R61540080312)、フランジ (VG1246080056)、および噴射ポンプ ギア (VG1246080029) を同時に交換することをお勧めします。


Q4: 保証期間は何ですか?

Skyond は燃料噴射ポンプに 3 か月の保証を提供します。


Q5:納期はどのくらいかかりますか?

ほとんどの注文は支払い確認後 3 ~ 7 日以内に発送されます。

調達に関する推奨事項

品番をご確認ください。部品番号が VG1246080342 であることを確認してください。このポンプは、D12.42 エンジン (420 HP) 用に特別に校正されています。車両モデルのみでの注文にはリスクが伴います。常にエンジン仕様と照らし合わせて確認してください。

関連するコンポーネントを同時に交換します。D12.42 燃料噴射ポンプを交換する場合は、以下の関連部品も同時に交換することをお勧めします。これらのコンポーネントはポンプとともに摩耗するため、一緒に交換することで新しいポンプの早期故障を防ぎます。


成分 部品番号
Oリング VG1246080028
ウッドラフキー R61540080312
フランジ VG1246080056
インジェクションポンプギア VG1246080029


純正または OEM グレードの品質を検討してください。Skyond は、オリジナルの機器仕様に合わせて製造されたポンプを供給しています。粗悪なアフターマーケットポンプは低品質の材料を使用していたり​​、適切な校正が行われていないことが多く、耐用年数が短くなり、エンジンが損傷する可能性があります。

まとめ買い。複数のユニットを必要とするフリート事業者の場合、ボリュームディスカウントが適用されます。ご注文数量に応じてお見積りをさせていただきますので、お問い合わせください。



VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Fuel Injection Pump
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